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sábado, fevereiro 21, 2009

Subaru N14 a caminho da Madeira


Ao contrário do que havia sido inicialmente traçado pela “RallyDrive”, José Carlos Magalhães e o seu novo “pendura”, Jorge Gonçalves, não irão cumprir o Campeonato da Madeira de Ralis 2009 a bordo do Renault Clio R3 estreado na época transacta. Um inesperado “volte-face” à beira do arranque da temporada, acaba por resultar numa novidade absoluta para os ralis madeirenses. O piloto explica que, quando tudo estava pronto para transportar o Clio R3 para a Madeira, depois da exaustiva revisão efectuada pela ARC Sport em Aguiar da Beira, surgiu "...uma boa proposta para vender o Renault, quando menos esperávamos...". O também responsável pela “RallyDrive”, justifica com "...a necessidade de agarrar as oportunidades quando elas aparecem..." e o negócio "...até traz uma injecção de motivação à equipa...", já que envolve a entrada de um novo Subaru Impreza N14 na estrutura montada pelo piloto/empresário.


Magalhães adianta que "...é uma felicidade enorme poder estrear na Madeira um carro diferente. Para além do mais, pertence a um agrupamento que terá muito interesse em 2009, como é o caso da Produção...". A unidade que deverá chegar brevemente à Região para permitir à equipa preparar convenientemente a participação no Rali da Camacha, "...não possui ainda as últimas evoluções para este modelo mas, ainda assim, julgamos que será um carro muito interessante...", acrescenta o piloto. Os adeptos dos ralis na Madeira passam, assim, a poder contar com mais uma viatura, a juntar à já considerável diversidade do parque automóvel de competição da Região Autónoma.

quarta-feira, fevereiro 18, 2009

207 S2000 está pronto


A outra viatura da classe S2000 que vai este ano correr na região, mais precisamente pelas mãos de Miguel Nunes/Victor Calado, já está concluída e vai, no final desta semana, deixar as instalações da Peugeot Portugal. O Peugeot 207 S2000 chega á região na próxima segunda-feira no Volcán de Tijarafe, seguindo depois para as instalações da equipa onde vai ser preparado para uma intensa sessão de testes de habituação. Miguel Nunes mostra-se “…desejoso em me sentar dentro do carro e conduzi-lo…”, referindo ainda que “…espero que a habituação ao carro seja rápida e fácil.”. Para terminar resta apenas acrescentar que a equipa Peugeot Portugal vai acompanhar a dupla da Tomiauto em todas as provas do regional de ralis.

domingo, fevereiro 15, 2009

Agora é o Chipre




Terminou de forma prematura a primeira prova de Bernardo Sousa no P-WRC 2009. Problemas mecânicos no Abarth S2000 ditaram a desistência do piloto quando estavam decorridas sete provas especiais de classificação. No entanto, as indicações retiradas desta estreia foram extremamente positivas e o piloto deixa a Noruega com um manancial de informação e conhecimento do carro que, certamente, lhe serão úteis nos eventos que se seguem. O primeiro dia do Rali da Noruega reservava a realização da primeira Prova Especial de Classificação (PEC), cumprida no centro de Oslo e num traçado com uma extensão de 1,9 quilómetros. Para Bernardo Sousa podia ter corrido melhor se não fosse uma saída de estrada que o fez perder 1m13s. O dia de ontem, primeira etapa, começou com um troço às 9h30 e acabou às 18h30. Ao longo das sete provas especiais de classificação que disputou, o jovem piloto continuou a dar provas de que está à altura deste novo desafio e estava a recuperar terreno, conseguindo alguns cronos nos cinco primeiros do agrupamento de produção quando no penúltimo troço do dia, e devido a problemas mecânicos, foi forçado a abandonar a prova. "Infelizmente são coisas que acontecem a quem corre e, neste caso, é uma perda maior porque não pude fazer os quilómetros para ficar a conhecer ainda melhor o carro. Porém, conseguimos ainda assim aperceber-nos de uma série de coisas que nos serão muito úteis no futuro”. No entanto, e apesar deste revés, Bernardo Sousa sente-se optimista e refere que "vamos continuar confiantes. Temos uma boa equipa e um excelente carro, e a motivação permanece imaculada. Vamos agora continuar a trabalhar no sentido de conhecer melhor o Abarth S2000 e preparar da melhor forma a abordagem ao próximo evento, o Rali de Chipre".

quarta-feira, fevereiro 11, 2009

Foto do Evo X


A viatura que Vítor Sá e José Camacho vão tripular no Campeonato da Madeira “Coral” de Ralis 2009 está a tomar forma nas instalações da RalliArt Itália. Como é possível ver na última foto, o preparador italiano já montou o motor na viatura do pluricampeão madeirense, faltando agora a travagem e respectivos interiores.

terça-feira, dezembro 02, 2008

Tiago Monteiro com pilotos definidos



O holandês Yelmer Buurman e o italiano Fabrizio Crestani serão os pilotos da Ocean Racing Technology na primeira corrida que a equipa vai disputar desde que foi adquirida por Tiago Monteiro.

Buurman, de 21 anos, deu nas vistas recentemente na Superleague Formula, competição na qual se sagrou vice-campeão, ao volante do monolugar do PSV Eindhoven. Já Fabrizio Crestani acaba de vencer a última corrida da Euro Series 3000, em Magione, Itália.

Desta forma, tudo preparado para a estreia na equipa formada de 100 por cento capital português, agendada para o próximo fim-de-semana, no Dubai.